Із понеділка, 25 серпня, у Полтаві почали діяти нові тарифи на проїзд у громадському транспорті. Відповідне рішення ухвалив виконавчий комітет міської ради, і воно буде чинним щонайменше до 25 листопада 2026 року. Головна причина перегляду цін — суттєве зростання виробничих витрат комунального підприємства «Полтаваелектроавтотранс».
Як повідомляє видання Зміст із посиланням на рішення виконкому, нові тарифи виглядають так: проїзд у тролейбусі коштуватиме 18 гривень, а за безготівкової оплати міською транспортною карткою — 16 гривень. Автобус та маршрутка обійдуться у 22 гривні, зі знижкою за карткою — 20 гривень.
Безкоштовна пересадка: як це працює
Окрім знижки у 2 гривні за безготівковий розрахунок, у Полтаві запровадили можливість безкоштовної пересадки між різними маршрутами та видами транспорту. На пересадку пасажиру дається 35 хвилин — за цей час можна пересісти з тролейбуса на автобус чи маршрутку без додаткової плати. Це перше місто в Україні, де такий механізм запрацював на рівні офіційного тарифного рішення.
Раніше вартість проїзду в Полтаві становила 15 гривень у тролейбусах та 19 гривень в автобусах (фактичний тариф 2025 року). Тобто подорожчання склало від 3 до 7 гривень залежно від виду транспорту.
Чому довелося підвищувати ціни
За словами очільника транспортного відділу Полтави Сергія Гладких, перегляд вартості викликаний стрімким зростанням витрат. Видатки на тягову електроенергію для тролейбусів зросли на 40,2% — до 73,8 млн грн на рік. Витрати на пальне та мастильні матеріали для автобусів підскочили на 76,3% — до 24,5 млн грн. Зарплати водіїв, кондукторів і ремонтників заклали зі зростанням 24–36%: лише на оплату праці водіїв тролейбусів піде 71 млн грн на рік.
Утримання контактної мережі та депо здорожчало на 40% — до 34,6 млн грн. Окремий тягар — сплата відсотків за кредитом на тролейбуси (21,6 млн грн щорічно) та 7% винагороди оператору безготівкової оплати «Фарго Сістемс».
Що робити пасажирам
Для економії на проїзді варто оформити міську транспортну картку — вона дає знижку 2 гривні на кожну поїздку. Окрім того, картка дозволяє скористатися безкоштовною пересадкою протягом 35 хвилин. Придбати та поповнити картку можна в терміналах самообслуговування на зупинках та в пунктах продажу КП «Полтаваелектроавтотранс».
Економічно обґрунтована собівартість одного перевезення із закладеною 12% рентабельністю становить 18,21 грн для тролейбусів та 22,18 грн для автобусів. Тож затверджені тарифи лише покривають витрати перевізника, не створюючи надприбутків. Ситуацію ускладнює висока частка пільговиків — 64,3% у тролейбусах та 72,8% у комунальних автобусах, що створює суттєве навантаження на транспортну мережу міста.
Раніше портал Знай повідомляв, проїзд у міських автобусах подорожчав до 26 грн: учні платитимуть 10, пенсіонери — 15.
Також наш портал інформував, проїзд Дніпро–Кам'янське дорожчає до 90 грн: тариф підвищать втретє за рік.
Більше деталей читай у матеріалі: КМДА запускає додатковий транспорт під час тривалих тривог: більше автобусів на маршрутах.
